Снятие мачты и проверка буровой установки

Столкнувшись с внезапным срывом мачты при порывах ветра со скоростью 40 узлов, Руперт Холмс объясняет, как он и его команда спасли его лодку, и предлагает советы по простым проверкам безопасности, которые вы можете провести на своей собственной буровой установке.

Срывы мачт могут произойти по самым разным причинам, хотя поломки буровой установки часто случаются из-за плохой настройки. Фото: Дэвид Хардинг Фото: Дэвид Хардинг

Как справиться с демонтажем мачты и как провести собственную проверку буровой установки

Все началось так хорошо. На прошлой неделе мы отплыли из Северного Эгейского моря и теперь находились у Кефалонии, совершая 35-мильный переход от Пороса с постепенным прогнозом силы 3–4.

Однако, когда поздним утром мы обогнули мыс Мунда на южной оконечности Кефалонии, он быстро нарастал, и к середине дня мы шли под небольшим стакселем против порывов ветра до 40 узлов с подветренной стороны высоты 1628 м (5340 футов). большая часть горы Айнос, самой высокой вершины Кефалонии.

Обязательно проверяйте свое снаряжение хотя бы раз в сезон, хотя это не гарантирует, что не произойдет срыва мачты. Кредит: Руперт Холмс

Даже оглядываясь назад, трудно точно сказать, что произошло дальше: никто не видел, как упало снаряжение лодки.

Я услышал большой взрыв сверху, но когда я поднял глаза, там больше не на что было смотреть!

К сожалению, мы также потеряли некоторые потенциальные доказательства этой причины, поскольку часть буровой установки в конечном итоге пришлось выбросить.

Когда мы плавали в большом море с мачтой, сломанной пополам на распорках, я размышлял о том факте, что всего несколько недель назад я поднимался на мачту, чтобы тщательно осмотреть все, что можно было проверить на месте.

Что еще хуже, нижняя половина мачты теперь опасно наклонялась под углом 20° к вертикали, а верхушка мачты находилась в воде сразу за миделем корабля по левому борту, опасно наклоняясь и слегка покачиваясь при крене Аммоса.

Он грозил оторваться от (палубной) ступеньки мачты. Сразу стало понятно, что установка на работу с болторезами не является первоочередной задачей.

Более насущной проблемой была всеобщая безопасность.

Этот непосредственный риск можно было легко смягчить, просто спустившись ниже.

Как только мы все оказались в безопасности, быстро стало ясно, что лодке не грозит непосредственная опасность — мы находились в 10 милях от наветренного берега, а с подветренной стороны оставалось несколько сотен миль морского пространства.

Хотя море было довольно неспокойным, с гребней волн сбивались брызги, движение лодки ни в коем случае не было некомфортным.

Это стало приятным сюрпризом, поскольку лодка без оснастки имеет гораздо меньшее сопротивление качке.

После демонтажа мачты на Аммосе сломались отверстия для заклепок распорных кронштейнов. Кредит: Руперт Холмс

Топ-мачта, которая находилась в воде сразу за балкой по левому борту, казалось, почти не двигалась и даже не натирала гелькоут, не говоря уже о более серьезном беспокойстве, которое могло бы удариться о корпус лодки с риском повреждения конструкции. .

Однако оставался вопрос о стабилизации буровой установки.

Оказалось, что нижняя мачта удерживалась только на ребёнке.

Я мог дотянуться до него через носовой верхний люк в салоне и, следовательно, разрезать его, не подвергаясь опасности пораниться поврежденным снаряжением при его падении.

Сделав это, я был разочарован, когда это не имело особого значения, за исключением некоторого увеличения движения нижней мачты.

К настоящему времени прошло всего три или четыре минуты после того, как буровая установка вышла из строя, но чайник уже закипел, и казалось хорошим шагом обдумать ситуацию за чашкой чая.

Стало очевидным, что буровая установка вряд ли сдвинется в ближайшее время со своего существующего положения, и лодка удобно лежала в открытой воде.

Дальше требовалась хладнокровная оценка ситуации и продуманный, связный план действий.

Во время проверки буровой установки проверьте наличие трещин вокруг клемм бандажа. Осмотрите все стоящие клеммы такелажа, чтобы предотвратить демонтаж мачты.

Постороннему человеку может показаться неуместным останавливаться на чай в разгар потенциальной чрезвычайной ситуации.